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A Provedora do Ambiente e Qualidade de Vida Urbana de Coimbra, Helena Freitas, remeteu um parecer para o Instituto do Ambiente, no qual alerta para o perigo ao nível dos aquíferos e linhas de água com a construção do túnel para o futuro Metropolitano Ligeiro do Mondego (MLM). A responsável chamou a atenção para a remoção do subsolo e a implantação de uma construção de betão que poderá afectar a alimentação dos jardins da Sereia e Botânico, duas extensas manchas verdes da cidade. «No mínimo, é obrigatório sabermos qual a situação dos recursos hídricos da Sereia e Botânico», advoga, citada pela agência Lusa. Inicialmente, a travessia subterrânea era projectada entre Jardim da Sereia-Celas, numa extensão de 440 metros. Com a reformulação, foi acrescentado o troço Celas-Polo III da Universidade, em mais 620 metros. Esse prolongamento é considerado positivo pela Provedoria do Ambiente, uma vez que vai solucionar constrangimentos de tráfego numa zona sensível, nomeadamente nos acessos rodoviários de urgência aos Hospitais da Universidade de Coimbra (HUC). Todavia, implicará o seu rebaixamento, o enterramento das estações de Celas e HUC, o recurso ao método construtivo mineiro no troço Jardim da Sereia-Celas, e o escavamento na ligação ao Polo III, levando a maiores impactos geológicos em aquíferos e em linhas de água. Mas há outros assuntos problemáticos. Ao nível da biologia, a Provedoria do Ambiente salienta que «não consta do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) apresentado qualquer descrição. Apesar de se tratar de uma área essencialmente urbana, existem comunidades biológicas que poderão ser afectadas por esta intervenção». Refira-se que, desde há duas semanas, que o Resumo Não Técnico do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) do prolongamento do túnel entre o Jardim da Sereia e Celas até ao Polo III da Universidade foi colocado à discussão pública.