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O aumento do peso ambiental no imposto automóvel pode vir a ter reflexos no mercado, mas estes ainda não se fizeram sentir, considera a Renault Portugal. Em declarações ao Ambiente Online, o fabricante automóvel diz que «a introdução da componente ambiental em Julho de 2006 não trouxe alterações significativas na estrutura do mercado».

«O aumento da componente ambiental no conjunto do imposto que inevitavelmente privilegia alguns tipos de modelos em detrimento de outros poderá ter alguma influência nesta estrutura do mercado mas, que estará por confirmar», aponta a empresa, referindo-se às medidas aprovadas pelo Conselho de Ministros a 15 de Fevereiro.

Quanto a parte da carga fiscal ser transferida para o período de circulação dos veículos, outra das medidas aprovadas, a empresa sustenta que não terá impactes nas vendas de automóveis nem na renovação do parque, porque se «manterá absolutamente inalterada a carga fiscal global» e o preço dos veículos.

Portugal é um dos países da UE com uma menor média de emissões nos veículos vendidos. No entanto, esta tendência deve-se ao valor mais baixo dos automóveis de baixa cilindrada, com menor consumo. A Renault, líder nos modelos que emitem menos de 120g/km (meta da UE para 2012), ressalva no entanto que não se tem verificado um aumento de vendas nos veículos menos poluentes, como «factor de escolha dos consumidores».