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A circulação do metro do Porto evita todos os dias a entrada de seis mil automóveis no centro da cidade. Os dados são de uma estimativa para 2007 integrada no Relatório e Contas da empresa relativo a 2006. Calcula-se que, no ano passado, a circulação do metropolitano ligeiro tenha permitido poupar 7 500 Tep (toneladas de petróleo equivalente) e ganhar mais de três milhões de horas de tempo, equivalentes a um benefício de 11 milhões de euros.

O mesmo relatório, a que se seguirá a apresentação do primeiro Relatório de Sustentabilidade ainda este ano, refere que desde o início da exploração do sistema, em 2003, foi evitada a emissão de 89 toneladas de monóxido de carbono, 44 toneladas de hidrocarbonetos, 553 toneladas de óxidos de azoto e 33 mil milhões de partículas.

Em 2006, a empresa apostou na reciclagem de papel, entre outras medidas, instalando depósitos de recolha nas estações e usando papel reciclado nos escritórios, o que permitiu poupar 120 árvores ao longo do ano, assim como quase 600 mil litros de água e 15 mil KW/h de energia.

A rede do metropolitano do Porto tem actualmente quase 60 quilómetros de extensão e 69 estações. O número de passageiros duplicou de 2005 para 2006, passando dos 18 481 para 38 637. Embora as receitas tenham vindo a aumentar desde a sua entrada em funcionamento, os resultados líquidos da empresa continuam negativos.