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Resíduos
Veículos em fim de vida e REEE são prioridades da IGAOT para este ano
2008-05-30
A
exportação ilegal de veículos em fim de vida
(VFV), bem como de resíduos de equipamentos eléctricos
e electrónicos (REEE), são duas das principais
prioridades da Inspecção-Geral do Ambiente e do
Ordenamento do Território (IGAOT) para este ano, anunciou
Marco Candeias, responsável daquele organismo, no seminário
internacional da Indaver sobre gestão de resíduos, que
decorreu ontem, na aldeia dos Capuchos.
O
controlo de resíduos da lista verde destinados a valorização,
bem como a transferência de resíduos para países
que não pertencem à Organização
para a Cooperação e Desenvolvimento Económico
(OCDE), nem têm acordos
bilaterais, completam a lista de prioridades no âmbito da
fiscalização da transferência de resíduos
em território português, quer na saída quer na
entrada.
Segundo
o responsável, os fluxos que representam maior preocupação
na exportação são os REEE, «exportados
ilegalmente para a Ásia e para África e que são
um problema bastante grave a nível europeu». O plástico
é exportado para Espanha, França, Alemanha e Cina, a
borracha tem como principais destinos Alemanha e China e os óleos
alimentares usados são exportados para Espanha. Em termos de
entrada o problema coloca-se ao nível dos VFV, que chegam de
França, as cinzas de centrais térmicas a carvão
que vêm de Espanha, os metais ferrosos, provenientes de África,
e as lamas de exploração de pedreiras, exportadas de
Espanha.
A
Indaver Portugal reuniu especialistas nacionais e estrangeiros de
diferentes áreas, desde a legislação à
inspecção e à gestão, que exploraram as
novas directrizes da legislação comunitária e
nacional de resíduos industriais e as suas respectivas
consequências no mercado. A Indaver é uma multinacional
que se dedica à gestão global de resíduos
industriais perigosos e não perigosos. Em Portugal possui uma
estação de transferência, em Abrantes.
Autor / Fonte
Sofia VasconcelosNotícias relacionadas
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